Споры о существовании так называемого «Метро-2» не утихают с 1990-х гг. Диггеры утверждают, что лично путешествовали по старым секретным тоннелям, и даже могут поклясться, что есть пути, используемые и по сей день.

Как рассказал «АиФ» один из московских «спелеологов», под городом действительно существует немало служебных и аварийных ходов и их тщательно охраняют от любопытных глаз. Что касается рассказов о проложенных от Кремля до Останкина и правительственных дач в Подмосковье путях, законсервированных станциях подземки, то они очень полезны для бизнеса.

Всегда найдутся люди, готовые неплохо заплатить за нелегальный спуск под землю. Опытные экскурсоводы могут скормить «туристам» любую байку, причём в роли «секретной дороги» или «бывшей станции для вип-персон» нередко выступают участки старых городских тоннелей, которые вообще никак не связаны с метро.